AR-Zeitung Nr. 18 / 1965 vom 15.Apr.1965 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der unter Chryslers Auspizien, ebenfalls von Bertone entworfene französische Simca. Und, wenn man will, auch und vor allem der VW, bei dessen Herstellung, wie Dr. Nordhoff bei seiner letzten grossen Amerikareise ausdrücklich betonte, Unmengen von amerikanischen Materialien und Bestandteilen verwendet werden. Dann: die Annäherung der Formen. Es ist immer noch möglich, auf ,den ersten Blick Amerikaner und Europäer zu unterscheiden. Aber die Aehnlichkeit nimmt zu. Beide Gruppen machen( erstaunliche Konzessionen. Die auf der Ausstellung gezeigten Europäer waren vermutlich grösser und bestimmt stärker als ihre Vorgänger; sie hatten bessere Serviceorganisationen; aber vor allem sahen sie bequemer aus und waren und sind es vermutlich auch. Rolls Royce Sedanca de Ville - An der diesjährigen New-Yorker Show vertrat dieser vorzüglich restaurierte Phahtom II die Vintage Cars. Er fand im Film «The Yellow Rolls-Royce» Verwendung und gehört heute der Metro Goldwyn-Mayer. 1600 Coupe, in New York gezeigt, aber erst für 1966 bestimmt, wurde vom Amerikaner Albrecht tJoertz entworfen (Spezifikationen: 4 Zylinder, 96 PS, 165 km/h Spitze). Der Hino Contessa 1300 Sedan wurde wiederum von einem Italiener, Michelotti, entworfen (55 PS, 128 km/h Spitze). Wenn , die Vertreterund Serviceorganisation stark ist, werden diese drei Marken den Anschluss finden. Ausser dem ...Source:
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