auto motor und sport / Nr. 23 / 1970 - Seite 38
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... als so erfolgreich erwiesen hat. Das Ergebnis ih rer Bemühungen ist ein adrett ausschauendes Coupé, das trotz einiger typischer Opel- Stilelemente — die Front er innert an ein modifiziertes Ka dett-Gesicht, die hintere Sei tenpartie an ein Rekord-Coupé und das abgeschnit tene Heck mit den runden Rückleuchten an den GT — harmonische Linien und einen eigenen Charakter aufweist. Der Manta wirkt zierlicher als der Capri, der dank seiner langen Motorhaube und dem Stummelheck etwas Aggressi ves an sich hat. Doch das Au ge des Betrachters irrt, denn effektiv ist er sogar etwas län ger, wie ein Vergleich der wich tigsten Abmessungen zeigt: Radstand Spur vorn Spur hinten Länge Breite Höhe Manta Capri (mm) (mm) 2430 2560 1331 1346 1320 1320 4343 4303 1632 1645 1345 1330 Dank geschickter Raumauftei lung bietet der Manta trotz der gestreckten Coupé-Form vier Personen Platz, zumal die Kopffreiheit im Fond recht großzügig bemessen ist. Ihn jedoch als echten Fünfsitzer zu deklarieren, wie es Opel tut, ist eine schlichte Übertreibung: Hinten lassen sich nämlich auf längeren Strecken höchstens zwei Erwachsene einigerma ßen bequem unterbringen, und das auch nur, wenn vorn menschenfreundliche Naturen sitzen, die weder ihren Sitz Das Armaturenbrett ist übersichtlich gestaltet, der Drehzahlmesser ist bei der SR-Version serienmäßig (unten links). ...Source:
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