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... automat. : multiplications maxi par le convertiss. 2,1:1, démultiplications de la boîte planétaire: 1,82:1 et 1:1. Châssis, suspension: Carrosserie autoporteuse; susp. AV avec leviers triang. en trapèzes transv. et ressorts hélic,susp. AR à essieu rigide avec ressorts semielliptiques, stabilisateur transv. AV et AR, amortisseurs télesc. Frein AV à disques ATE-Dunlop avecservofrein, AR à tambours, frein à double cir:uit, a disques 28,5 cm, surface active de freinage AV 159 cm', AR 450 cm', tot. 609 cm', surface de frottement tot. 2226 cm', frein à main méc. sur rouesAR; direction à circuit de billes avecservodirection; réservoir d'ess. 82 L; pneus 185 HR-15 (en Allemagne s.d. 7.00 H-15 L). Entretien: Vidange tous les 5000 km,graissage (10 g.) tous les 50 000 km. Dimensions: Empattement 284,5 cm, voie 149/151 cm, garde au sol 13 cm, diam. de braquage 11,9 m. Volume du coffre 427 dm*. Longueur 495 cm, largeur 190 cm, hauteur 145 cm. Dimensionen: Höhe 143 cm, Kofferraum 415 dm'. Fahrleistungen : Höchstgeschwindigkeit 206 km/h (Werkangabe), Geschw. bei 1000 U/min im dir. Gang 43,3 km/h; Leistungsgew. 7 kg/PS (DIN); Verbrauch(DIN-Norm) 15 L/100 km, (Reise) 13- 23 L/100 km ...
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Opel Diplomat Coupé (1967) Ford OSI 20 M TS (OSI) (1967)