AR-Zeitung Nr. 31 / 2010 vom 4. August 2010 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ausreichend. Der Kofferraum entspricht mit 350 dm 3 seinen Mitbewerbern und kann durch Umklappen derRücksitzlehnen im Verhältnis 40:60 klassenüblich vergrössert werden. Das Beladen wird allerdings durch die hohe Ladekante erschwert. Ablagemöglichkeiten und Flaschenhalter im Interieur sind knapp. Dagegen hat der Alfa ein geräumiges und gekühltes Handschuhfach inklusive speziell vorgesehener Flaschenablage. Die optionalen, chicen Ledersitze (Fr. 1700.-) sind straff gepolstert und bieten wenig Seitenhalt. Unpraktisch: der Gurt läuft direkt über das Rad der Sitzlehnenverstellung, was ein Drehen mit angelegtem Gurt erschwert. Nicht jeder der Tester fand die ihm passende Sitzposition. Schade, denn im kleineren Mito war dies kein Problem. Beide Sonnenblenden sind nahe von Fahrer und Beifahrer positioniert und können nicht in einer beliebigen Stellung arretiert werden. Dies erhöht zwar den Nutzwert des Makeup-Spiegels, bringt aber kaum etwas gegen die blendende Sonne. FORTSETZUNG AUF SEITE 1Z 80-100 km/h s 3,6 4,7 6,1 80-120 km/h s 74 9,9 12,4 80-140 km/h s 11,8 15,6 19,7 80-160 km/h s 17,7 22,3 28,5 80-180 km/h s - 31,6 39,8 120-0 km/h 59 m 100-0 km/h 40,5 m80-0 km/h 26 m 60-0 km/h 14,5 m50-0 km/h 10 m 40-0 km/h 6,5 m 30-0 km/h 3,5 m Die publizierten Werte verstehen sich ohneReaktionszeit (Fahrer) und ohne Schwellwert (Bremssystem). Bremsweg auf trockenem, ...Source:
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