AR-Zeitung Nr. 38 / 1980 vom 11.Sep.1980 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in der Zweiliter-Klasse; Pech hatte hingegen der Zweite aus dem ersten Lauf, Kurt Schneiter (Triumph), der mit Reifenschaden das Rennen aufgeben musste. Die Plätze zwei und drei gingen an Uelliger (Escort) und Eggenberger (Kadett), die allerdings bereits einen respektablen Abstand aufwiesen. Seinen achten Saisonsieg feierte Meisterschaftsleader Kamm (Golf GTI) bei den Sechzehnhundertern. Mit einem Sieg über. Oski Kuhn und Peter Hitz wahrte sich auch Josef Willi (Simca) seine Chancen auf den Meistertitel. Am letzten Lauf in Hemberg wird möglicherweise auch Kamm mit einem Simca antreten, um Willi direkt schlagen zu können. Ebenfalls erfolgreich war in der kleinen Klasse der momentane Meisterschaftszweite Jäggi, gegen dessen Autobianchi allerdings ein Klassenkollege Protest einlegte. Gegen den Gruppe-2-Speziahsten auf BMW war erwartungsgemäss kein Kraut gewachsen. Trotz eines verpatzten zweiten Laufes betrug sein Vorsprung am Ende über fünf Sekunden. Georg Stüssi konnte überraschend Kellenberger (beide BMW) auf den dritten Platz verweisen, doch bleiben Kellenbergers Titelchancen nach wie vor intakt. Ein geplatzter Wasserschlauch im ersten und ein Ausrutscher im zweiten Lauf Messen Eichmann (Scirocco) hinter den Golf von Nussbaumer zurückfallen, doch auch er darf sich noch Hoffnungen auf den Titel machen. Mit einem Sieg bei den 1300ern rückte Rolf Ha- ...Source:
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