Auto exklusiv Nr. 7 / 1991 Seite 40
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... Allemann und Rob de la Rive Box Esgab nur eines: Ich musste alle Ferien und die ganze Freizeit ein setzen, um das faszinierende Ka rosseriespenglerhandwerk selber zu lernen! Zuerst bewarb ich mich bei der Swissair, Abteilung Spenglerei, um eine temporäre Lehrstelle - aber leider hatte es für mich da keinen Platz. [Viel leicht haben sie mit einem solch (Ver rücktem auch nichts zutun haben wol len.) Über einen Prüfungsexperten des Schweizerischen Carrosserieverbandes wurde ich ans Lehrzentrum des Bernischen Carrosserieverbandes in der Felsenau verwiesen. Mit dem Zentrumsleiter Kurt Sturzenegger tastete ich mich an dieses ge wagte Unternehmen heran. Ganz klar war, dass ich das Handwerk nach alter Schule erlernen wollte. Von Lederkis sen und Holzhämmern zum Formen über die Stahlplatten zum Schlichten bis zum Schweissen mit der Autogen anlage und Alu-Clab ist mir alles Wis senswerte beigebracht worden. Im er sten Lehrjahr habe ich neben einfa chen und komplizierteren Abwicklun gen auch einen Vollvisierhelm aus nur drei Teilen hergestellt. Nach ungefähr einem Jahr konnte ich mich dann erstmals an Osca-Teile wa gen. Um ehrlich zu bleiben: Verschie dene Male hätte mich der Mut beinahe ganz verlassen. Es schien kaum vor stellbar, dass die geforderten «unmög lichen) Formen ganz einfach aus einem flachen Blech geformt werden könn ten. Zwei kleinere Details: Für die Frei ...Source:
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