auto motor und sport / Nr. 26 / 2009 - Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Design des Up Lite verdeutlicht auf den ersten Blick die progressive Konzeption und den nachhaltigen Antrieb“ Klaus Bischoff, Designchef Marke VW Die Technik stammt vom Up, das Design erinnert ans Ein-Liter-Auto New Small Family, die ab Ende 2011 in verschiedenen Karosserieund Ausstat tungsvarianten auf vielen Märkten bis hin zu einer Billigversion für Indien angeboten werden soll. Der kleine Hy brid-Wagen wird dabei aber zu den an spruchsvolleren Ablegern zählen. Um einen Verbrauch von 2,44 Liter Diesel pro 100 Kilometer zu realisieren, sind schließlich viele technische Kunstgriffe notwendig. Der coupeartige Viersitzer wiegt bei einer Länge von 3,84 Meter (Höhe: 1,40 Meter, Breite: 1,60 Meter) nur 695 Kilo gramm. Ein Fox mit vergleichbaren Di mensionen bringt rund 300 Kilogramm mehr auf die Waage. Diese Slim-Line- Figur schafft sich der Up dank eines konsequenten Leichtbau-Programms: Das Dach aus Kohlefaserverbundwerk stoff wiegt nur 3,3 Kilogramm, in kon ventioneller Stahlbauweise wären es 9,5 Kilogramm gewesen. Die Karosserie besteht im Wesentlichen aus hoch festem Stahl und Aluminium, das be sonders im unteren Bereich des Chassis (Passagier-F ußraum, Reserveradmulde, Stirnwand zum Motorraum, Frontschei benquerträger) und des Dachaufbaus zum Einsatz kommt. Um dem Fahrtwind wenig Angriffs fläche zu bieten, wurde die Karosserie so ...Source:
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