Octane / Nr. 3 / 2013 - Seite 56
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gesetzte Großbuchstaben inklusive, ebenso typografische Unarten ... Aber Spicup? Wie spricht man das überhaupt aus? Es ist eine kryptische Typenbezeichnung für eine in jeder Hinsicht schräge Studie, die sowohl Spider als auch Coupé ist. Beide Bezeichnungen ließen die Designer von Stile Bertone, wo das Auto entstand, zu »Spicup« verschmelzen. Der Spicup ist einer von wenigen Überlebenden der wohl letzten großen Ära des kreativen Konzeptautobaus. Er wurde 1969 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und ist bestimmt nicht der bekannteste Entwurf aus dem Turiner Designstudio – was allerdings damit zusammenhängen könnte, dass er für Jahrzehnte hinter verschlossenen Türen verschwunden ist. Jetzt genießt er seinen zweiten Frühling auf den Autoshows dieser Welt. Octane wurde vor drei Jahren auf den Wagen aufmerksam, als er sich auf einem Gelände befand, das heute die Mailänder Firma Carrozzeria Touring beherbergt. Er war komplett zerlegt und sein Unterbau glich einem Gitterwerk aus ausgemergeltem Stahl und rostigem Eisen. Konzeptfahrzeuge werden nicht für die Ewigkeit gebaut. Sobald sie ihre Schuldigkeit auf diversen Automobilshows getan haben, altern sie in der Regel in einem Firmenmuseum vor sich hin. Oder sie landen beim Schrotthändler. Dem Spicup blieb beides erspart. In den 1970er und 80er Jahren legte er als Alltagsauto sogar über 100.000 ...Source:
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