AR-Zeitung Nr. 32 / 1914 vom 12.Dez.1914 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... hat man es vorgezogen, vor allem leichtere Typen zu verwenden, da die Einzellader imstande sind, auch kleineren Verbänden ohne Umladung direkt ihre Munition zuzuführen. Ausserdem lässt sich mit ihnen auf der Fahrt zum nächsten Munitionsdepot und zur Truppe eine höhere Marschgeschwindigkeit herausholen. Die Lastautos sind vor allem zum Transport derjenigen Dinge bestimmt, welche die Truppe im Zustande der Ruhe braucht. Hierher gehört vor allem alles, was das Ein N.H.Q.-Wagen durch Hrtilleriegeschosse zerstört. wesen so stiefmütterlich behandelte. Jedenfalls hat sich darüber denattelos völlige Klarheit ergeben, dass auf diesem Spezialgebiet in Zukunft bei uns ganz neue Bahnen müssen eingeschlagen werden. Betrachtet man jedoch die Erfahrungen der kriegführenden Nachbarstaaten, so muss man erkennen, dass das Automobil direkte Siegeschancen bot. Zum ersten Male wurde in einem grossen europäischen Kriege dem Kraftfahrzeuge in seinen verschiedenen Formen Gelegenheit gegeben, seine Kriegsbrauchbarkeit nachzuweisen, und man kann bereits heute das Gesamturteil dahin zusammenfassen, dass für die moderne Kriegführung der Kraftwagen ein geradezu unentbehrliches Hilfsmittel geworden ist. Bei den Lastautomobilen sind eine Reihe Spezialfahrzeuge zu erwähnen: Spezialwagen des Grossen Generalstabes zum Transport von Kartenmaterial und anderem notwendigem ...Source:
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