auto motor und sport / Nr. 8 / 1986 - Seite 107
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Ihr Auto noch mit Asbest oder schon umwelt freundlich mit Kevlar*? » M 1 Alle herkömmlichen Bremsbeläge ent halten Asbest, das die Umwelt gefähr den kann. Bei rund 25 Millionen PKWs in Deutschland ist das ein hochaktuelles Thema. Immer häufiger verwenden Münchner Stadtbus mit asbestfreien Bremsbelägen. deshalb die führenden Automobilher steller teilweise schon asbestfreie, mit KEVLAR verstärkte Scheibenbremsbe läge. Sie haben die richtige Reibwert konstanz, ein geringes Fading-Verhal ten und eine längere Lebensdauer. Angenehm ist außerdem, daß diese Bremsbeläge nicht quietschen. Kevlar macht Reifen sicherer. Bei hohen Geschwindigkeiten und abrupten Bremsmanövern sind Autorei fen extremen Belastungen ausgesetzt. Audi BMW Citroën Ford Opel Peugeot Saab VW Deshalb verstärken Michelin, Pirelli, Kléber und Dunlop ihre Hochgeschwin- ■ GLASFASER I NYLON POLYFASER STAHL "KEVlAR- digkeitsund Spezialreifen mit KEVLAR. Auch die meisten Rallyes und Formel-1- Rennen werden auf Reifen gewonnen, die mit KEVLAR verstärkt sind. Außer dem macht KEVLAR die Karosserien von Rennund Rallyewagen bis zu 2 Zentner leichter. Kevlar ist seit Jahren erprobt. Hersteller von Hochleistungstriebwer ken verwenden zum Teil mit KEVLAR verstärkte Kühlwasserschläuche, weil sie besonders hitzebeständig sind und extreme Beanspruchungen ...Source:
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