auto motor und sport / Nr. 12 / 1976 - Seite 51
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... s 0—100 km/h....................................67,8 s 1 km mit stehendem Start. . . 50,2 s Elastizität (Beschleunigung Im IV. Gang ab 40 km/h) 40-60 km/h....................................17,4 8 40-80 km/h....................................41,2 s 1 km ab 40 km/h..........................53,9 s VERBRAUCH Superbenzin Testverbrauch.....................6,1 1/100 km rundes Stahlrohr, blieb von der Mager sucht verschont; es ist so gut gepol stert wie bei den nobleren Enten-Versionen. Während jene jedoch seit Modelljahr 1975 Rechteck-Scheinwerfer tragen, verstrahlt der 2 CV Special sein Licht noch aus den alten runden Leuchten. Die Ausbeute ist ziemlich kümmerlich, doch kann man den runden Laternen stilistische Reize nicht absprechen. Die meisten Enten-Freunde jedenfalls mö gen sie lieber als die eckigen. Vorzüge Günstiger Preis Komfortable Federung Minimale Festkosten Sehr geringer Verbrauch Nachteile Sehr schlechte Verarbeitungs qualität Klapperund Dröhnneigung der Karosserie Schwergängige Lenkung Sehr schlechte Fahrleistungen Blech statt hinterer Seitenfenster Ob sie den Motor des Special ebenso mögen, erscheint schon weniger si cher. Für Fahrer eines 2 CV 4 ist er immerhin nichts Neues mit seinen 431 cm3 und den 23 PS (16,9 kW), die bei rasenden 7000 Touren erreicht werden. Mit dieser Nenndrehzahl reiht sich der emsige Zweizylinder- ...Source:
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