AR-Zeitung Nr. 33 / 1952 vom 30.Jul.1952 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... einigermassen entsprechende Organisation zu erhalten, auch diesmal wieder enttäuscht würden. Wir meinen damit nicht die inzwischen eingereichte Beschwerde gegen den erwähnten Entscheid des städtischen Parlaments mit dem Begehren, die gemeinderätliche Vorlage der Volksabstimmung zu unterbreiten, die wenigstens im Falle eines positiven Entscheides der Stimmberechtigten nur eine Verzögerung des Baubeginnes um einige Monate zur Folge hätte. Schlimmer ist, dass die Erwartung der Oeffentlichkeit, die Umgestaltung des Bahnhofplatzes nach dem neuen Projekt werde eine durchgreifende Sanierung der dortigen Verkehrsverhältnisse mit sich bringen, in den offiziellen Plänen auch diesmal wieder keine Rechtfertigung findet. Die jahrelange Entwicklungsarbeit der zuständigen Behörden zur Neugestaltung des Berner Bahnhofplatzes schien bereits mit dem in seinen Grundzügen ausgezeichneten Projekt 1947 zu einem endlichen Erfolg geführt zu haben. Durch eine Verschmälerung des grossen SZB- Bahnsteigs in der Platzmitte hätte es eine sehr flüssige Abwicklung des Verkehrs beider Fahrrichtungen zwischen Bollwerk und Bubenbergplatz auf der Seitedes Bahnhofs ermöglicht. Nachdem aber der Stadtrat dieses Projekt am 17. April jenes Jahres zurückgewiesen hatte — zur Hauptsache lediglich, um dem Gemeinderat Gelegenheit zu neuen Verhandlungen mit der SZB über die Höhe ihres Beitrags zu geben ...Source:
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