auto motor und sport / Nr. 26 / 1995 - Seite 67
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... KiüBüld 1#§gg*§ H 871 G44 NDG r qw r ' ' ' r^guiïB M/t dem Segen des verstorbenen Namensgebers Geoffrey Healey produziert der winzige Sportwagen hersteller HMC Reinkarnationen des klassischen Austin-Healey, pro Jahr nicht mehr als 25 Exemplare. Inzwischen gibt es die Replica in dreifacher Ausfertigung. Da sind Gewissenskonflikte unvermeidlich. Healeys im Dreier-Pack: Nur der Kenner erkennt die Fälschung Aber das war’s dann auch fast schon. Ein Healey mit dem schweren Rcihenscchszylindermotor war zwar lebhaft, aber nicht wirklich schnell. Und mit soviel Gußeisen im Bug hatten die Fahreigenschaften des Urviechs die Finesse eines tiefer gelegten Lastwagens. Kann jemand also bitte er klären. warum es so abscheu lich sein soll, einen Healey für die neunziger Jahre zu bauen? Warum nicht das Beste heraus filtern - die Form, den Sound das Ambiente - und es in ein modernes Umfeld verpflanzen, mit ordentlicher Radaufhän gung, einem leichteren, stärke ren Motor und einem zeit gemäßen Fünfganggetriebe? Es stimmt schon, das Resultat wä- FO TO S: SCHMI D ...Source:
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