auto motor und sport / Nr. 6 / 2006 - Seite 26
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
315'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
315'000 images in high resolution
Access to over 33'500 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 59'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... verhandelt. Nicht zuletzt der neue Großaktionär Porsche soll sich aber gegen einen kostengünstigen Boxster-Konkurrenten gewehrt haben. Doch VW-Markenchef Bernhard gibt nicht auf. Wenn er von zehn weiteren Modellen spricht, mit denen VW in den nächsten Jahren in neue Segmente eindringen will, zählt er den Roadster mit. Zurzeit laufen deshalb Gespräche mit Magna als möglichem Kooperationspartner. Diese Annäherung ist charakteristisch für die neue Poli tik im Hause VW. Um die Produktionskosten zu reduzieren, soll es keine teuren Alleingänge mehr geben. Doch das Wer ben um neue Partner hat nicht immer Erfolg: PSA ist im letz ten Moment aus der Van-Kooperation mit dem Sharan abge sprungen. Und auch Daimler-Chrysler folgt dem Lockruf aus dem Norden nicht ganz so wie gewünscht (siehe oben). Aber vielleicht wird es ja doch noch eine Liebe auf den zweiten Blick. Text: Birgit Priemer Computerretuschen: Nextline fTl 6/2006 ► VW liefert pro Jahr 120 000 Zweiliter-Diesel an Chrysler. A-Klasse künftig mit Vierzylindermotoren aus C- und E-Klasse Mercedes und VW - eine schwierige Liaison Über die zwischen Daimler-Chrysler und VW bestehenden Projekte hinaus (siehe Spotlight) würde VW-Konzernchef Bernd Pischetsrieder am liebsten sogar einen ganzen Grundlagenvertrag mit Daimler- Verhandlungsführer Rüdiger Grube ausarbei ten (siehe Heft 23/05). VW ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...