Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... zum neuen BMW Siebener ■ Verkaufsstart am 17. November 2001 ■ Zunächst zwei Modelle: 735i mit 272 PS und 745i mit 333 PS ■ Zwölfzylinder 760i kommt im Herbst 2002 ■ Serienmäßige Sechs gang-Automatik ■ Neues Bedienkonzept iDrive mit BMW- Internetportal ■ Aluminium-Fahrwerk mit Wankausgleich ■ Luftfederung (Hinterachse) mit automatischem Niveau-Ausgleich gäbe durchschnittlich 10,7 Li ter pro 100 Kilometer (745i: 10,9 Liter). Die Krönung des Motoren programms, ein neuer Sechsliter-Zwölfzylinder, lässt noch bis Herbst 2002 auf sich war ten. Der 760i, dessen äuße res Kennzeichen eine im Ver gleich zu den schwächeren Versionen leicht veränderte Nierenform ist, verfugt über 450 PS und - neu bei BMW - Benzin-Direkteinspritzung. Zeitgleich debütieren die Sechsund Achtzylinder-Die sel, der 730i mit Sechszylin der-Benziner wird ab Frühjahr 2003 angeboten. In all diesen Varianten kommt das speziell im Hin blick auf ein möglichst niedriges Gewicht optimierte Völlaluminium-Fahrwerk zum Einsatz, für das es unter dem Stichwort Dynamic Drive ei nen Wankausgleich gibt. Im Angebot befindet sich auch ei ne erstmals kontinuierlich ver stellbare elektronische Dämp ferkontrolle sowie eine Luft federung mit automatischem Niveau-Ausgleich an der Hin terachse. Nochmals verbessert wur de die Sicherheitsausstattung mit optimierten seitlichen Kopfairbags und ...