AR-Zeitung Nr. 14 / 1994 vom 31. März 1994 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... zehn Jahren um 10% gesenktwerden. Benzin und Dieselöl würden dieser Zusatzabgabeebenfalls unterworfen. Die Belastung soll zwar wegen der Zollerhöhung von 1993 geringer ausfallen als ursprünglich geplant, betrüge aber immer noch 6 bis 8 %. Nicht belastet würde die «C0 2 -freie» elektrische Energie, obgleich die aus dem Ausland zugekaufte Elektrizität in einigen Ländern sehrwohl auch mit fossiler Primärenergie produziert wird. Aber mit derartigen Kleinigkeiten gibt man sich imBundeshaus offensichtlich nicht ab. Wichtiger sei vielmehr der «Lenkungseffekt», den diese C0 2 -Abgabe haben soll. Angesichts der geplanten Abgabensätze ist allerdingsden Kritikern aus dem linksgrünen Lager zuzustimmen,die monieren, diese Ansätze seien viel zu tief, um konsumlenkend zu sein. Wenn man dann noch die geplante Verwendung des auf 1,4 Mia Franken veranschlagten Ertrags dieser C0 2 -Abgabe analysiert, fällt es wie Schuppen von den Augen: Hierwird eine administrative Riesenübung einzig wegen des«Nebeneffekts» in die Wege geleitet, der Bundeskassezusätzliche indirekte Steuereinnahmen von 430 Mio zuzuschanzen. Die restlichen 970 Mio sollen angeblich der Wirtschaft und der Bevölkerung zurückerstattetwerden. Der staatliche Nimmersatt gibt sich damit allerdingsbeileibe nicht zufrieden, sondern kündigt im gleichenAtemzug zwecks Sanierung der Bundesfinanzen und der SBB ...Source:
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