AR-Zeitung Nr. 35 / 2001 vom 30. August 2001 - Seite 1
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Gotthardröhre.37 DRIVESTYLE Was geschieht, wenn berühmte Modedesigner sich am Auto vergreifen.41 Oldtimer: Events und neue Bücher.43,45 KURZMELDUNGEN 40IMPRESSUM 40 AUTO AM BILDSCHIRM 52 i\en lyrreu gestorben TYRRELL war in den 70er-Jahren eines der führenden Formel-1- Teams. Der dreifache Weltmeister Jackie Stewart errang 25 seiner 27 GP-Siege mit Tyrrell. SEITE 29 Gotthard: Verzwickte Situation RAOULSTUDER Die Nebel lichten sich: Erst soll die Abstimmung über den Bauder zweiten Gotthardröhre und erst dann diejenige überdie Avanti-Initiative der Strassenverkehrsverbände bzw. über den Gegenvorschlag des Bundesrats stattfinden (vgl. S. 37). Dieser Fahrplan bringtdie Initianten des Avanti- Volksbegehrens in eine rechtverzwickte Situation Wenn nämlich die Stimmbürger in der ersten Abstimmungden zweiten Strassentunnel annehmen, wird der Druck aufdie Strassenverkehrsverbände wachsen, die Avanti-Initiative mit ihren restlichen Elementen zu Gunsten des weniger weit gehenden bundesrätlichen Gegenvorschlags zurückzuziehen. Ein Beharren würde ihnen in der breiten Öffentlichkeit als Starrsinn ausgelegt. Lehnen aber die Stimmbürger in derersten Runde die zweite Gotthard-Strassenröhre ab, werden die Initianten mit Bestimmtheit bei der zweiten Ausmarchung darüber nochmals den Kürzeren ziehen, und die Avanti-Initiative wäre somit zu Grabe getragen. Was ist deshalb zu tun? ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...