Auto exklusiv Nr. 2 / 1990 Seite 48
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... oben:Karosserie vorschlagfür ein Cabriolet aufFiat521. Oben: Köng-Entwurffür einen sportlichen Bugatti (vermutlich Typ 43]. Oben rechts: 1929 in Amerika entstandeneSkizzefür eine Packard-Karosserie. 48 heutzutage. Perspektivische Ansichten erübrigten sich; es genügte, einen Wa gen massstäblich korrekt von der Seite wiederzugeben. Den Rest konnte man sich hinzudenken, denn der Kühler war in seiner Form vom Fabrikanten des Chassis vorgegeben, die Scheinwerfer waren noch freistehend angeordnet, und auch die Linienführung der Kotflü gel konnte relativ einfach aus dem Profil aufgezeichnet werden. Die einzelnen Teile einer Karosserie wa ren noch als solche erkennbar und flös sen nicht in komplizierten Formen in einander über; dies brachten erst die Stromlinienform und ihre zahllosen Va rianten und Auswüchse mit sich. Vorher beschränkten sich die Karosserieent werfer somit auf Profilansichten ihrer Wagen und legten diese den potentiel len Käufern vor, bevor diese einen Auf trag erteilten und die Ausführung der Karosserie in Angriff genommen wurde. So entstanden auch Walter Köngs Sty lingvorschläge alle als Profilansichten, dies aber in einer zeichnerisch und mal technisch perfekten Art. Klassische Ausgewogenheit Die Karosserien, die 1927/28 bei Galle nach Köngs Zeichnungen angefertigt wurden, wirken alle durch ihre grosse ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...