Powerslide Nr. 6 / 1971 Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 52'03'2 52'22'4 2 8 . A p r i l b i s 1 . M a i : M a r o k k o - R a l l y e , 4 . L a u f z u r I n t e r n a t i o n a l e n R a l l y e - M e i s t e r s c h a f t f ü r M a r k e n Mit keiner geringen Überraschung ging die Marokko- R a l l y e z u E n d e : n i c h t e i n e r d e r f a v o r i s i e r t e n W e r k s - A l p i n e , sondern ein «Luxuswagen» gewann diesen anforderungs reichen Wettbewerb: die Einheimischen Deschaseau/ Plassard setzten sich nach dem Ausfall der Alpine mit ihrem Citroen SM an die Spitze und behielten diesen Rang bis ins Ziel. Vinatier. der ebenfalls einen Citroen SM fuhr, blieb m i t e i n e m G e t r i e b e s c h a d e n a u f d e r S t r e c k e , w ä h r e n d d e r lange Zeit führende Jean-Pierre Nicolas seinen Alpine mit einer gebrochenen Aufhängung zur Seite stellen musste. 1. Deschaseau/Plassard (Citroen-Maserati SM) 2. Chasseull/Baron (Peugeot 504) 3. Consten/Motte (Citroen DS21) 4 . N e y r e t / Te r r a m o r s i ( C i t r o e n D S 2 1 ) 5. Touroul/Gama (Porsche 911S) 6. Raudet/Goursolas (Peugeot 404) 15:56'35' 16:22'37° 16:29'26" 19:27'38" 22:01'14" 2 . M a i : I m o l a , e r s t e r L a u f z u r I n t e r s e r i e Der erste von insgesamt neun Läufen zur Interserie endete mit einem ...Source:
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