AR-Zeitung Nr. 51 / 1998 vom 17. Dezember 1998 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... lyre South Afrieawerden Pwund Lw-Reifen an die in Südafrika produzierenden Automobilhersteller geliefert. Im Werkvon Port Elizabeth werden täglich über 10 OOO Reifen NISSAN ZÄHLT ZU DEN PIONIEREN ln Cranfield wird am Anfang virtuell produziert Das Technologiezentrum von Nissan in Cranfield ermöglicht esden Konstrukteuren, einen Wagen herzustellen, ohne auch nureinen Fuss in das Werk setzen zu müssen. Nissan zählt zu den Pionieren solcher Technik: Virtuelle Wagen werden aus virtuellen Komponenten gebaut - mit Hilfevirtueller Roboter. Die Einrichtungen dieses Technologiezentrums bedeuten, dass die Ingenieure «funktionierende» Fertigungsstrassen schaffen können, die viel weniger kosten als der Bau lebensgrosser Versuchs-Fertigungsstrassen, wiesie bislang üblich waren. TESTPHASE VORAUSGEGRIF- FEN Virtuelle Realität gestattet überdies das vollständige Testen von Fahrzeugen und ihrer Komponenten, bevor sie gebaut werden. Dies bedeutet, dass die Fahrzeuge früher getestet werden können, ohne dass die hohen Qualitätsstandards dadurch beeinträchtigt werden.«Es ist das Ziel einer virtuellen Fabrik, Wege zu finden, welche die Montage so einfach wie möglich machen. Je einfacher ein Wagen zusammengebaut werden kann, desto weniger Zeit wird seine Produktion in Anspruch nehmen», sagt Andy Palmer, Chefingenieur des Cranfield TechnologyCentre von Nissan. ...Source:
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