AR-Zeitung Nr. 32 / 2009 vom 5. August 2009 - Seite 5
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... _ L/100 km 6,5 (7,2) _ 6,5 (7,4) _M_ 5,2 (5,8) _ 6,0 (6,4) _ 6,7 (6,6) _ CCL-Emission / Energieeffizienzkategorie g/km / A-G 152/A (169/B) _ 152/B (172/B) _ 220/E _ 139/A (152/A) _ 159/A (167/B) _ 176/B (174/B) _Preise ab FrT 52 000- (55 000.-) 57 200-(64 600.-) 72 700- ' 54150-(58 550.-) 60 300-(63 300.-) 69 350.-"(71350.-) FAHRBERICHT Audi A5 Sportback ROGER MARTIN Nr. 3215, August 2009 automobilrevue AKTUELL sche Sperrdifferenzial verhindert wie schon im neuen Golf GTI wirkungsvoll das Untersteuem des A5 Sportback. Fliessheckfahrzeuge sind in der Schweiz seit jeher erfolgreich: So konnten wir die Frage eines Audi-Verantwortlichen zu den möglichen Erfolgsaussichten des A5 Sportback beantworten. Werden in anderen Ländern vorwiegend Stufenhecklimousinen verkauft, so sind es in der Schweiz die Kombis oder, falls nicht erhältlich, die Fliesshecklimousinen, die den Ton angeben. Sind sie dann noch so elegant gezeichnet wie der A5 oder der ebenfalls erst kürzlich erschienene Opel Insignia, dürfte der Verkaufserfolg nichtausbleiben. ELEGANT Das dritte Modell der A5- Baureihe übernimmt seinen Frontbereich vom A5 Coupe. In der Seitenansicht wirkt der A5 Sportback mit dem schlanken Fensterband mit rahmenlosen Fenstern sportlich elegant. Die C-Säule läuft in einer langen Welle nach hinten und integriert ein kleines drittes Seitenfenster, dessen ...Source:
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