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... und anderenBauelementen auf Keramiksubstraten. Die spezielle Aufbauund Verbindungstechnik führt zu robusten elektronischen Schaltungen, die auch den extremen Anforderungen an die Elektronik im Auto mit hohen Temperaturen und Schüttelbelastungen standhalten. Aus den Erfahrungen mitder Hybridtechnik entstand bei Bosch die Mikrohybridtechnik -und damit wurden die Stuttgarter weltweit die ersten Anbieter von Steuergeräten in dieserTechnik. Hierbei wird das Trä- gersubstrat aus mehreren bedruckten Keramikfolien zusammengefügt. Dort, wo späterVerbindungen zwischen den verschiedenen Lagen nötig sind,werden winzige Löcher gestanzt und mit leitender Paste gefüllt,um die verschiedenen Ebenen elektrisch zu verbinden. Die Folien werden gestapelt und beirund 900 °C zu einem Mehrlagensubstrat gesintert. Auf dieSubstratrückseite sind Widerstände gedruckt und eingebrannt. Auf der Substratvorderseite erfolgt die Montage der restlichen Bauelemente sowie der integrierten Schaltkreise. Die unverpackten Siliziumchips werden auf die Oberseite des Substrats geklebt und elektrischüber Bonddrähte mit den Leiterbahnen verbunden. Ein Gelverguss schützt die Elektronikgegen Feuchtigkeit. Wegen der hohen möglichen Packungsdichte sind die fertigen Hybriden sehr klein. Dieses Verfahrenführt zu einer erheblichen Verringerung von Baugrösse undGewicht, da sich ...