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... 2,45:1;1,45:1; 1:1; R2,20:1. Carrosserie et éléments mécaniques dérivées de la Valiant. Carrosserie, poids: Berline 4 portes, 5places; poids à vide (DIN) env. 1440 kg. Moteur (cotes chiffrées, SAE net): 6cyl. en ligne (86,4x104,8 mm), 3687 cm';compr. 9:1; 144 ch (106 kW) à 4400/mn, 39,1 ch/L (28,7 kW/L); 28 mkp (275 Nm) de 1600 à 3200/mn; exig. en oct. supercarburant. Moteur (construction): Soupapes en tête, poussoirs mec., arbre à cames latéral (chaîne); vilebrequin à 4 paliers; filtre à huile sur cire, princ, huile 4,7 L; 1 carburateur inversé à double corpsHolley, filtre à air sec. Bougies Champion N14Y, allumage transistorisé; batterie 12 V 46 Ah, alternateur 42 A; refroid, à eau, capac. 13,2 L. Transmission: Boîte automat. «Torqueflite» (convertiss. hydr. et boîte plané-taire à 3 rapp.), levier sélecteur au volant, s.d. central avec positions P-R-N-D-2-1;rapp. du pont 3,23:1. S.d. différentiel autobloquant. Rapports de démultiplication: multiplication maxi par le convertiss. 2,16:1, démultiplications de la boîte planétaire: 2,45:1; ...