ADAC Motorwelt Nr. 2 vom 1. Februar 1989 - Seite 67
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Mehrventiltechnik für den Motor, ist die Allradtechnik für das Fahrwerk: eine besonders fortschrittliche Optimierung. Doch wer beides for- FINDET BEI TOYOTA DIE ERSTAUNLICHSTEN WEGE. «ßlange suchen. Es sei denn, er kommt zu Toyota. Dort findet er allradgetriebene 16- V e n t i 1 e r als unterschiedlichste Charaktere. In der Kompaktklasse den Corolla Tercel 4x4. Ein Individualist mit ausgeprägtem Familiensinn und eindrucksvollen Fahrleistungen. Und in der Sportwagen- Kategorie den Celica Turbo 4x4. Ein High-Tech- Kraftpaket, das turbogeladen sprintet und A.B.S.-geregelt bremst. Das gemeinsame Konzept: 'Einerseits effizientere Kraftstoffnutzung, weniger Schadstoffe und Verbrauch, mehr Drehmoment und Leistung. Andererseits bessere Traktion und mehr Sicherheit auf allen Straßen, bei jedem Wetter. Wer sich also für den automobilen Fortschritt entscheidet, ist bei Toyota auf dem richtigen Weg. Corolla Tercel XLi 1,6 4x4, 3-Wege-Kat, 77 kW/105 PS, permanenter Allradantrieb, ab DM 27.490,-*. Celica GT2,0 Turbo 4x4, 3-Wege-Kat, 136 KW/185 PS, permanenter Allradantrieb, ab DM 52.890,-*. * Unverbindliche Preisempfehlung (ohne Überführung). TOYOTA MEHRVENTIL TECHNIK ...Source:
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