AR-Zeitung Nr. 25 / 1997 vom 12. Juni 1997 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Namen, den mussman sich merken Zusammenstellung:Rudolf Amstutz Ford In der Schweiz kann der Ford Mondeo ab Anfang 1998 abWerk mit einem Navigationssystem geordert werden. Basierend auf dem Travelpilot von Blaupunkt verfügt es über eineFührung mittels Stimme und Display mit Pfeilen. Als Eigenheit bei Ford kann die Zieleingabe ausschliesslich bei stehendem Fahrzeug erfolgen. Damitwill Ford Ablenkungen während der Fahrt verhindern. In England ist das System bereits im Angebot und kostet dort rund £ 2000, der Preis fürdie Schweiz ist noch nicht festgelegt. Mit der späten Einführung bei uns darf aber damit gerechnet werden, dass bereitsdie neuste Gerätegeneration (vgl. Blaupunkt) zum Einsatz gelangen wird. plus Einbaukosten. Im Unterschied zum System ab Werk ist der Bildschirm nicht wegklappbar. stemnutzer individuell aufbereitet. Im Gegensatz zu den heutein Europa eingeführten Navigationssystemen verfügt ITGSständig über die aktuellsten Daten, die Staus und andere Behinderungen laufend in die Routenführung einfliessen lassen. Zudem liefert ITGS Daten über das Wetter, die Parkplatzsituation oder Zugabfahrtszeiten. Herzstück des dynamischenRoutenführers bilden die Software der Daimler-Benz-Verkehrsforschung und das MB-Zielführungssystem JCS. Nach einer halbjährigen Phase, in derausschliesslich Mercedes-Fahrer von ITGS profitieren können, wird ...Source:
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