Test Ford Granada 2.3 GL/S – mot Nr. 16/1975 – Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... tal an. Federung Abrollgeräusch Auch mit HR-Reifen gut ge dämpft. Anfedern Vorderwagen und Lenkrad zittern deutlich, Autobahn- Querfugen kommen kräftig durch. Federwege, Federhärte Karosserieschwingzahl vom/ hinten 92/84 je Minute, dem nach Federhärte vom/hinten: hart/mittelhart. Dämpfung vorn/hinten: nor mal bis fast straff/zu weich mit auffallenden, dem Federungsverhaiten abträglichen Nadhschwingungen, Grund der Schaukelei auch beim Granada mit S-Paket. Federungskomfort erscheint verbesserungsfä- hig ohne hohe Kosten: hin ten höher (straffer) einge stellte Stoßdämpfer. Sicherheits Checkliste Serienmäßig vorhanden: Stahlgürtelreifen Bremskraftverstärker Zweikreisbremsanlage Selbstnachstellende Betriebsbremse Scheibenwischer zweistufig Waschautomatik elektrisch Knautschzone vorn/hinten Kopfstützen vorn Automatikgurte vorn (GL) Sicherheitslenksäule H4-Halogenlicht (L/GL) Halogen-Nebelscheinwerfer (GL) Außenspiegel von innen verstellbar Heizbare Heckscheibe Regulierbare Instrumentenbeleuchtung Kontrolleuchte Handbremse Abblendbarer Innenspiegel. Auf Wunsch gegen Mehr preis: Frontscheibe Verbundglas Scheinwerferwisoh/waschanlage Gesamturteil Ein reifer Großserienwa gen der oberen Mittel klasse für den hohen Standard des deutschen Markts. Mit den Verbes serungen der neuen Mo dellgeneration ist er vor statt hinter den Opel Rekord/Commodore ...Source:mot
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Granada 2.3 GL/S (1975) |
| Brand dossiers | Ford |
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