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... Ferraris dieser Welt noch Platz für einen eigenständigen Wurf sein könnte. Wie man sich doch irren kann! Nach fünf Jahren peppt Audi seinen Imageträger auf: mit Voll-LED-Scheinwerfern, LED-Blinkerleisten am Heck, einem neuen Doppelkupplungsgetriebe und beim Spitzenmodell V10 plus mit einem Nachschlag bei der Leistung (plus 25 auf nun 550 PS). Nach wie vor beherrscht der R8 zwei Welten: Bei Bedarf wird er zum brav cruisenden Alltagsauto, auf Wunsch gibt er aber auf der Rennstrecke auch die präzis agierende Pistensau. Egal, ob als Coupé oder als Spyder: Einsteigen und der Wonne entgegen fahren! (Ab 113.500 Euro) ZÜNDUNG // MODERNE KLASSIKER Neues wagen auf bewährten Wegen Wer einen Weinkeller mit erlesenen Jahrgängen hat und pflegt, muss sich auch um Nachschub kümmern. Bei Autos ist das nicht anders – hier daher ein paar beachtenswerte Neuwagen VORGESTELLT VON Günther Fischer Nur kurz wurde die Franzosenflunder als Audi-TT-Klon verspottet: Mit seinem bogenförmigen Dach und der ungewöhnlichen, bis in die Heckscheibe reichenden Doppelwölbung entwickelte sich der RCZ schnell zum beliebtesten Importmodell. Jetzt bekam der sportliche Franzose ein dezentes Facelift: Die Front wurde dem aktuellen Erscheinungsbild der Löwenmarke angepasst. Der RCZ (156–200 PS) fährt also ab sofort mit einem kleineren Kühlergrill mit einteiligem Lufteinlass vor, die ...