auto motor und sport / Nr. 15 / 1997 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... C aass^' .... iS*LN 1535 Der Nachfolger der C-Klasse hat viele Gesich- 131WÌ'3TIÌÌ3T1 ter. In fünf verschie- Mercedes C-Klasse denen Varianten soll der Mittelklasse-Mercedes in die Marktbereiche der Massenhersteller vorstoßen. Ein Automobilhersteller im Expansionsrausch: Während neue Produktionsstätten rund um den Globus nur so aus dem Boden schießen, zünden die Produktplaner ein Feuer werk nach dem anderen. Da rol len im Abstand weniger Monate ganze Paletten neuer Modelle an, denn keine Nische soll un besetzt bleiben und kein Markt unerschlossen. Schwer zu fassen, daß die ser Hersteller Mercedes heißt. der Schwaben Stolz, der über Jahrzehnte streng nach dem Motto „Qualität statt Quantität“ verfuhr. Die Zeiten haben sich geändert. Schon jetzt steht fest, daß in den letzten zehn Jahren dieses Jahrhunderts bei Mer cedes mehr geschieht als in den 40 Jahren zuvor. Wird die deutsche Nobel marke zum Massenhersteller? Sie wird. Bereits in drei Jah ren soll die Millionengrenze bei den Stückzahlen dank A-Klasse, Smart und M-Klasse durch brochen werden. Aber dann geht es erst richtig los. Pünkt lich zur Jahrtausendwende sieht die Modellplanung den Ein marsch in die stückzahlträch tige Mittelklasse vor, dort wo die C-Klasse bislang nur die teuren Plätze besetzte. W 203 nennt sich dieser Nachfolger der heutigen C- Klasse (W ...Source:
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