Illustrierte Automobil-Revue Doppelausgabe 4/5 vom 1. Mai 1922 - Seite 1012
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... an der Schaltung usw. Der amerikanische Standpunkt ist bei billigen Wagen der des völligen Verbrauches. Der Deutsche kann sich diesen Luxus heute nicht mehr leisten; er muss an die Reparaturfähigkeit seiner teuren Wagen denken, und wenn er nicht daran gedacht hat, wird es sich schwer rächen. In dieser Beziehung sind manche, sonst hübsche Neukonstruktionen praktisch völlig unmöglich und bedürfen entschiedenster Abänderung. Auch ist hier manches zu leichtweg gemacht und lässt die sorgfältige Berücksichtigung der wirkenden Kräfte und ihrer Aufnahme vermissen. Die Kühnheit des Gedankenfluges in Ehren, aber sie muss scheitern an der unerbittlichen Wirklichkeit, die es sich z. B. nicht bieten lässt, dass ein frei am Bock hängender Aluminium-Getriebekasten alle Reaktionskräfte der Hinterradachse aufnimmt, besonders, wenn es dem Rahmen dazu noch an Querversteifungen fehlt. Solche Konstruktionen werden ja noch von der Strasse korrigiert, aber dieser Weg ist heute mit Recht unbeliebt, kostspielig und mühsam. Das grösste Bedenken aber, das die Freude an vielem Neuen und Anerkennenswerten stark beeinträchtigt, liegt auf wirtschaftwohlbekannt in Zuuerlässigkeit und Qualität, äusserst billiger Unterhalt bei unerreichter Leistung, eignet sich ganz besonders für unsere schweizerischen Bergstrassen. / Die grosse Nachfrage nach ihm, hervorgerufen durch die einfache, ...Source:
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