AR-Zeitung Nr. 53 / 1954 vom 15.Dez.1954 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Automobils entspricht. Sie übersahen, dass der Mensch Herr des Fahrzeugs sein will und sich nicht wie eine Schnecke in ein zu enges Häuschen verkriechen will. Sie übersahen, dass es bei jedem wirtschaftlichen und industriellen Vorgang sogenannte «feste« und «bewegliche» Kosten gibt. Auf den Autobau übersetzt, heisst dies unter anderem, dass eine Produktion ohne einen bestimmten Aufwand gar nicht in Gang zu bringen ist. Reklamechef, Direktionssekretärin und Leiter der Serviceabteilung wollen ihren Lohn erhalten, ob das zu bauende Auto nun gross oder klein wird. Und schliesslich übersahen sie, dass es heute nicht mehr dasselbe ist, ein Motorfahrzeug zu konstruieren und es herzustellen. Im Zeitalter der Massenproduktion sind vier Glieder, vier Abteilungen oder wenigstens vier Köpfe notwendig, um die Herstellung in Gang zu bringen und zu erhalten, nämlich eine Konstruktionsabteilung, eine Fabrikationsabteilung und eine Verkaufsabteilung und schliesslich als Motor des Ganzen eine Direktion, ohne die es nicht geht. Die Rolle des Konstrukteurs Weil in der Brust eines einzelnen Mannes nur selten die Talente zum Führen aller dieser Abteilungen schlummern, so kann ein einzelner ein neues Unternehmen fast nie mit Erfolg allein aufziehen. Dies ist der Grund, weshalb die Automobilpresse von Zeit zu Zeit über den Misserfolg neuer Konstruktionen berichten muss, die alle ...Source:
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