AR-Zeitung Nr. 22 / 1981 vom 21.Mai.1981 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Carlos Alberto Reutemann auf Williams FW 07 überlegen, womit der Südamerikaner die Führung in der Weltmeisterschaft noch weiter ausgebaut hat, zumal seine direktesten WM-Rivalen, nämlich Nelson Piquet auf Brabham und Alan Jones auf Williams, in Zolder durch Unfälle eliminiert worden sind. Mit klarem Rückstand ist der Franzose Jacques Laffite auf Talbot- Ligier-Matra auf den Ehrenplatz gekommen, womit diese Marke heuer erstmals wieder eine sehr gute Position geholt hat. Laffite kreuzte die Ziellinie mit 36 Sekunden Rückstand auf den überlegenen Williams, allerdings war an seinem Talbot-Ligier 1. Reutemann (Williams FW 07/B-Cosworth) 172,28"-186,475 km/h Piquet (Brabham BT 49 C-Cosworth) 1'23,13" 2. Pironi (Ferrari 126 C-KKK) 1'23,47" Patrese (Arrows A 3-Cosworth) 1'23,67" 3. Watson (Mc Laren MP 4/1-Cosworth) 1'23,73" Jones (Williams FW 07/B-Cosworth) 1'23,82" 4. Villeneuve (Ferrari 126 C-KKK) V23.94" Cheever (Tyrrell 0010-Cosworth) 1 '24,38" 5. Laffite (Talbot-Ligier JS 17-Matra) 1'24,41" Mansell (Lotus 81-Cosworth) 1*24,44" 6. Rosberg (Fittipaldi F 8-Cosworth) V24.47" Prost (Renault RE 20 B Turbo) 1'24,63" 7. Stohr (Arrows A 3-Cosworth) 1'24,66" De Angelis (Lotus 81-Cosworth) 1'24,96" 8. Surer (Ensign MIM 180 B-Cosworth) ...Source:
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