Powerslide Nr. 4 / 1971 Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... S T U N D E N M O N Z A CHANCE FÜR -Ä AUSLVQMDER M Einmal mehr mussten beim Auftakt zum Europa-Tourenwagenpokal landesfremde Marken erkennen, wie schwer es ist, in Monza zu Erfolgen zu kommen; nicht nur bei der Wagenabnahme gab es für BMW und Ford beträchtliche Schwierigkeiten, sondern auch im Rennen: der nach dem Ausfall des überlegenen Capri von Glemser/ Soler-Roig führende Escort von Mass/Fitzpatrick wurde nach einem Reifenschaden von Streckenposten und Publikum solange auf gehalten, bis für den Alfa GTA von Hezemans der Weg zum Sieg f r e i w a r. %n P e t e r H a n n e m a n n - B i l d : C a r l I m b e r 1 M i t e t w a s G l ü c k z u m S i e g : A n t o i n e Hezemans, Starpllol von Autodelta. Der Hol l ä n d e r b e w ä l t i g t e d i e v i e r S t u n d e n i m Alleingang. 2 Eines der typischen Merkmale von Monza' jede Gelegenheit zur «Naturtribune» wird k o n z e s s i o n s l o s a u s g e n u t z t 3 Hot pants neben «heissen Ofchen» in g u t e r G e s e l l s c h a f t 4 Anfangsphase des Rennens die fuhrenden F o r d u n d B M W s i n d b e r e i t s v o r b e i d e r s p a t e r e Sieger Hezemans fuhrt mit seinem Autodelta d i e Ve r f o l g e r a n 5 B M W a u f A b w e g e n k u r z n a c h B e g i n n kam Dieter Ouester mit dem 2800 CS Coupä i n d e r P. i r a b o l i c a v o n d e ' B a h n a b k o n n t e a b e r m i t k r ä f t i g ...Source:
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