AR-Zeitung Nr. 5 / 1988 vom 04.Feb.1988 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Renovation unumgänglich geworden ist. Allerdings bestehen Pläne, Im Zuge dieser Unterhaltungsarbeiten die beiden Standspuren auf je 1,6 Meter zu verbreitern. Damit ist indessen die lokale Bevölkerung gar nicht einverstanden. Ob deshalb der Viadukt nur saniert oder ob er auch verbreitert wird, steht noch nicht fest. Wie immer zu Beginn einer Legislaturperiode hat der Bundesrat auch jetzt seine Richtlinien sowie den Finanzplan für die nächsten vier Jahre veröffentlicht. Dabei handelt es sich nicht um ein eigentliches Regierungsprogramm, sondern lediglich um eine Absichtserklärung, die niemanden bindet. Das Parlament hat die Legislaturplanung lediglich zur Kenntnis zu nehmen und nicht zu genehmi- Unter dem Kapitel Verkehr nängt ein Grossteil der geplanten Vorhaben vom Ausgang der Abstimmung über die KVP-Artikel ab. Vorausgesetzt, es resultiert an der Urne ein Ja, wird sich das Eidgenössische Verkehrsund Energiewirtschaftsdepartement (EVED) daran machen, ein sogenanntes Verkehrskoordinationsgesetz auszuarbeiten. Dieses soll Ziele der schweizerischen Gesamtverkehrspolitik und die Aufgabenteilung zwischen Bund und Kantonen im privaten und im öffentlichen Verkehr konkretisiren sowie die Grundsätze für den regionalen und den öffentlichen Verkehr sowie den Lastenausgleich an die Kantone festlegen. Überdies sind die Methoden der ...Source:
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