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... PR254 mm S parsame Modelle stehen bei den Chefs des Volks wagen-Konzerns traditionell hoch im Kurs. Zwar waren die aufwendigen Drei-Liter-Autos VW Lupo und Audi A2 nicht annähernd so erfolgreich wie der dama lige VW-Boss Ferdinand Piech bei der Durchsetzung seiner Interessen in den jeweiligen Entwicklungsabteilungen, aber der von ihm verordnete Sparzwang ist den Technikern in Fleisch und Blut übergegangen. Heute heißt die VW-Zauberformel Blue Motion - dahinter verbergen sich auf hohe Ef fizienz getrimmte, besonders genügsame Modelle einzelner Baureihen. Das Drei-Liter-Auto lässt grüßen. In der Kompaktwagenklasse schickt Volkswagen den Golf Blue Motion ins Rennen um die Gunst der Sparfüchse. Ae rodynamische und technische Kniffe wie Dachspoiler, re duzierte Luftdurchströmung des Motorraums, Tieferlegung der Karosserie, lang übersetzte Gänge, Start-Stopp-Automa tik, Energierückgewinnung und rollwiderstandsoptimierte Reifen sowie der auf geringe Reibungsund Drosselverluste getrimmte 1,6-Liter-Turbodiesel verhelfen diesem Golf zu einem Normverbrauch von nur 3,8 Liter/100 km und einem CCb-Ausstoß von 99 Gramm pro Kilometer. Da möchte VW-Tochter Audi nicht zurückstehen. Sie lanciert den A3 1.6 TDI mit identischer Antriebseinheit und ver gleichbarer Spritspar-Technik. verzichtet aber auf jeglichen einprägsamen Hinweis in der Modellbezeichnung. Als Zwei türer bringt es der A3 ebenfalls auf 99 Gramm C02- Ausstoß, ...