Powerslide Nr. 6 / 1963 Seite 9
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Tourenwagenklassen siegten bei den 700ern Toni Fisch haber (BMW), bei den 850ern Alfred Kling (DKW-Junior), bei den lOOOern Endress (DKW F 12), bei den IBOOern Ernst Furtmayr (Alfa Giulia) bei den 2000ern Neerpasch (Volvo 122 S) und in der grossen TW-Klasse Therstappen (BMW 502) ganz knapp vor Eberhard Mahle (Mercedes 220 SE). Die Sonderwertung für Spezialtourenwagen ging an Heinz Eppelein (BMW 700 Spezial). In den übrigen GT-Klassen kamen Geiss (Abarth-Simca), Weber (Porsche Carrera) urid Bartels (Porsche Carrera 2 Liter) zu Erfolgen. In die Tourenwagenbestzeit mussten sich Therstap pen (BMW 502) und Mahle (Mercedes 220 SE) teilen, nachdem beide Fahrer nach dem zweiten Lauf auf denselben Gesamtwert gekommen wa ren. Fast 30 000 Zuschauer waren trotz Regeri nach Eberbach gekommen und bekundeten damit erneut, dass dieses Bergrennen mit zu den be deutendsten Veranstaltungen in Deutschland zählt. Vierzehn Tage nach dem Eberbacher Bergren nen gab es in Trier ein internationales Flugplatz rennen, zu dem 180 Fahrer am Start erschienen. Bis auf die 1300er GT-Klasse, welche der Belgier J e a n W a u t e r s m i t e i n e m L o t u s - E l i t e v o r d e m F r a n k f u r t e r B r y t s c h m a n n ( A b a r t h - S i m c a ) k l a r g e winnen konnte, blieben alle anderen Klassensiege in Deutschland. Peter Nöcker war einziger Dop pelsieger des Tages und erzielte ausserdem ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...