ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 1952 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... womöglich in der Art des Dissipators von Prof. Wislicenus unterteilt und verdünnt. Dieselabgase pflegen auch erheblich stärker und anders zu stinken als Ottoabgase, welche manchmal einen geradezu narzissisch angenehmen Geruch haben. Dieselgestank ist chemisch auf ungesättigte Kohlenstoff-Wasserstoff-Sauerstoff-Verbindungen vom Typ der Akroleme zurückzuführen. Solche Akrolei'ne können den fröhlichsten Menschen bei genügender Konzentration in der Luft zum Weinen bringen — außerdem Rauheit des Halses, Husten und alles möglich derartige bewirken. Aber heimtückisch giftig sind sie keineswegs. Und während in den Ottoabgasen das unheimliche giftige Kohlenoxyd bis zu 10 Vol.-% und mehr nicht nur manchmal, sondern häufig, besonders bei Leerlauf, vorkommt, hat man in Dieselabgasen überhaupt noch nicht mehr als ca. 0,1% Kohlenoxyd gefunden.4) Was nun endlich die Glühkopfmotor- Abgase anlangt, welche ja nur beim Lanz-Bulldog und bei manchen Fischerei-Motoren eine Rolle spielen, so enthalten diese wohl häufig Kohlenoxyd ähnlich den Ottoabgasen — stinken im übrigen aber durch Gehalt an Akrolei'nen usw. derart erheblich, daß sie wohl nirgends zur Vergiftung führen werden.5) Wa. O. *) 0.1% ist etwa praktisch die Grenze, bei der CO- haltige Luft gefährlich zu werden beginnt. 5) Zahlenmäßige Angaben über die Zusammensetzung von Auspuffgasen ...Source:
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