auto motor und sport / Nr. 24 / 1974 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Die Hupe war de- Citroen 2 CV 4 Hohes Alter: Volvo 121 überzeugte mich stets durch seine Zuverlässigkeit. Im Schnitt verbrauchte der 68 PS- Motor etwa zwölf Liter Super benzin. Die Karosserie ist Baujahr 1973 Im Juli 1973 erwarb ich einen Citroen 2 CV 4. Der erhöhte Benzinpreis war es, der mich als Fahrer von Sportcoupés dazu gezwungen hatte, auf dieses Billigstauto umzustei- Genügsam: Citroen 2 CV gen. Innerhalb eines Jahres verbrauchte die Ente im Schnitt 6,22 Liter Superben zin pro 100 Kilometer. Die Ge samtkosten belaufen sich nach einem Jahr und 30 000 Kilometern auf insgesamt 3471 Mark. Hierin sind 1473 Mark Benzinkosten, 387 Mark für Inspektionen und Ölwech sel, 219 Mark Versicherung, 72 Mark Steuer, 1300 Mark Wertverlust und 20,54 Mark für eine Reparatur enthalten. Einige kleine Mängel, die auf grund der schlechten Verar beitung auftraten, konnte ich selbst beheben. Schließlich streikte noch der Fahrersitz gegen das Übergewicht des Fahrers. Heinz Sandner, Worfelden fekt, der Öldruckschalter muß te ausgewechselt werden, eine Rückleuchte brannte nicht, Frontscheibe und Tankver schluß waren undicht, die Frontscheibe mußte wenig später erneut (zum viertenmal) abgedichtet werden, der Öldruckschalter war zum zweitenmal defekt, der Motor verbrauchte übermäßig viel öl und klingelte, der Tacho fiel aus. Dies alles trat bis zum ...Source:
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