auto motor und sport / Nr. 14 / 2003 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... lantik-Überfahrt auf dem Son nendeck dcrQuecn Elizabeth II und bei der anschließenden Weltpremiere im Ballroom des New Yorker Regent Hotels - das Beste war gerade gut ge nug, um Maybach wieder ins Bewusstsein und auf die Shop pingliste der Elite zu bringen. Wie bei allen Prestigeob jekten unserer Tage steckt da hinter ein finanzstarker Groß- konzem, der hier schnell aus gemacht ist. Trotz seiner im posanten Dimensionen der Normaltyp 57 misst bereits 5,73 Meter, die Langversion 62 sogar 6,17 Meter - gibt sich das Flaggschiff klar als Mit glied der Mercedes-Flotte zu erkennen, selbst im Fahrzeug schein taucht nur der Name Daimler-Chrysler auf. Für ab gehobene 417 600 Euro viel leicht doch etwas zu erdnah, zumal der Maybach 62 neben dem ebenfalls neuen, un verwechselbaren Rolls-Royce Phantom optisch vergleichs weise konventionell wirkt. Auch hinter dem Steuer stellt sich eher das Gefühl ein, in einem Kingsize-Mercedes zu sitzen. Lenkrad, Instrumen te und Bedienung entsprechen weitgehend der S-Klasse - ab gesehen von ein paar zusätz lichen Schaltern, der leicht er höhten Sitzposition und dem ungewohnten Format fühlen sich Umsteiger auf Anhieb zu Hause. Allerdings lassen Lüf tungsrosetten und einzelne Blenden aus Kunststoff, ja selbst erstklassige Materialien wie Edelholz, Alcantara und feinstes Leder mit dekorativen Nähten kein völlig ...Source:
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