auto motor und sport / Nr. 1 / 1995 - Seite 61
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Faszination aus. Aber wie positiv sich eine gewisse Verweichth rJ h chung durch geringe- Y //]} re Bedienungskräfte G. Leyrer: auswirken würde, be- Traumwaweist überzeugend gen-Kritik der jüngere F 355" |P> Sehr gute U Fahrlei stungen, elasti scher Motor, gute Karosse riequalität, gute Bremsen H Hohe Be ta dienungskräfte, an spruchsvolles Eigenlenkver halten im Grenzbereich n ExtremeU Fahrlei stungen, gute Handlichkeit, sehr gutmüti ges Kurvenver halten Pf Geringe ■1 Durch zugskraft bei niedrigen Drehzahlen, hoher Benzin verbrauch n Durch- U zugsstar ker und dreh freudiger Mo tor, hervorra gende Fahrlei stungen ■■Sehr ■■ schlechte Übersichtlich keit, mäßiger Geradeauslauf, hohe Bedie nungskräfte memdcn Zeitalter der hochbei nigen und schmalen Stadtzwer ge nicht zu rütteln. Die fülligen Formen und die stark eingeschränkte Über sichtlichkeit machen es dem Fahrer nicht leicht auf engen Straßen, aber schließlich ist es auch nicht Aufgabe eines Ferra ri, so umgänglich und so brav zu sein wie Autos, die gerade mal ein Zehntel seines Preises kosten. Speziell beim F 512 M weist schon der Prospekt darauf hin, daß dies ein Sportwagen sein will für die harten Bur schen. die an erster Stelle Lei stung wollen und an zweiter Stelle natürlich auch nichts an deres. Eine vorzügliche Macho- Ausrede also auch ...Source:
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