auto motor und sport / Nr. 16 / 1985 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... über lassen bleiben muß, sollen hier nur Fakten sprechen. Da gibt es zunächst Positives zu berichten. Der Motor macht Freude. Es sei einmal dahinge stellt, inwieweit sie den hohen Preis (8550 Mark) für dasTriebwerkstuningrechtfertigtunbestreitbaristjedoch,daß der Ein spritzer kraftvoll und spontan antritt und auch ein imponieren des Drehvermögen an den Tag legt. Obwohl der Drehmoment bestwert von 207 Nm erst bei Technische Daten und Meßwerte Fahrzeugtyp Audi 90 Treser Superpfeil Motorbauart/ Zylinderzahl R/5* Hubraum cm3 2323 Leistung kW(PS) bei I/min 120 (163) bei 5800 Max. Dreh moment Nm bei 1/min 207 bei 5000 Verdichtungs verhältnis 10,0 :1 Felgengröfie 180 TD 390 Reifengröße 220/45VR 390 Leergwicht kg 1095 Beschleunigung in s 0-100 km/h 0-140 km/h 0-160 km/h 1 km mit stehendem Start 8,6 15,9 23,0 29,6 Elastizität in s 40-100 km/h (IV. Gang) 60-120 km/h ( V. Gang) 15,2 21,7 Höchstgeschwin digkeit km/h (V. Gang) 206 Testverbrauch in L/100 km 12,5 S Preis DM 47 116,- *R = Reihenmotor Super ist am Superpfeil nur der 163 PS-Motor. Bei der Fahrwerksabstimmung und den Karosserieteilen ging der Schuß daneben 5000 Touren parat ist (Serie 196 Nm bei 3500/min), kann von Leistungsmangel im unteren Drehzahlbereich wahrhaftig keine Rede sein, wie die Elasti zitätswerte (siehe Tabelle) be weisen. Da spielt es auch keine große Rolle, daß ...Source:
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