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... direkt an Bord. So emittiert der F 800 ausschließ lich Wasserdampf. Gespeichert wird der Wasserstoff mit 700 bar in insge samt vier Fahrzeugtanks, die ein Fas sungsvermögen von 5,2 Kilogramm haben und so einen Aktionsradius von 600 Kilometern ermöglichen. In der Plugin-Hybrid-Variante treibt den F 800 ein 300 PS starker V6-Benziner neuester Generation mit Direktein spritzung an, den ein 109 PS starkes E-Modul unterstützt, das im Gehäuse der Siebengangautomatik sitzt. Die Sys temleistung liegt so bei 409 PS. Bis zu 30 Kilometer kann der F 800 rein elek trisch stromern und wäre so auch bes tens gerüstet, wenn Megacitys wie Pe king oder Los Angeles künftig emis sionsloses Fahren im Innenstadtbereich vorschreiben. Rechnet man den C02- Bonus für den elektrischen Fährbetrieb dazu, liegt der Verbrauch bei 2,9 Li ter/100 km. Ob die C-Klasse bereits so eine Reichweite schafft, ist noch offen. Dass sie für die Kraft der zwei Herzen ge rüstet ist, betont auch Entwicklungs vorstand Weber: „Die nächste C-Klasse ist für eine Hybridvariante ausgelegt.“ Mit Range on Map bietet Mercedes dazu ein Extra, das generell den Akti onsradius von E-Autos darstellt: Eine Landkarte in 360-Grad-Ansicht zeigt dem Fahrer, wie weit er elektrisch be trieben noch unterwegs sein kann. Dazu werden die Informationen des Batterie- Ladezustands mit den Daten des Navi ...