Octane / Nr. 10 / 2014 - Seite 115
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Karosseriebaufirma eingekleideter TF21 hat damals fast doppelt so viel gekostet wie eine Standardversion.« Und damit schließen sich die Garagentore, aber das war noch lange nicht alles. In einem zweiten Gebäude befindet sich eine weitere Fundgrube für Autos und Memorabilia – unter den Ausstellungsstücken ein Alvis Scooter, ein Leonides-Flugzeugmotor und Gegenstände, die aus den Alvis-Prüflaboren herü- bergerettet wurden. Zu den Autos gehören der Alvis Goodwin Special und der Powys-Lybbe Special sowie ein Lancefield Speed 25 und ein 4,3-Liter mit Offord-Karosserie. Eines der atemberaubendsten Alvis-Modelle ist aber wohl der 4,3-Liter-Vanden-Plas mit Kurzchassis, ein geschwungener und unendlich breiter, offener Viertürer, von dem zwölf gebaut wurden und elf überlebt haben. »An dieses Auto erinnern sich viele, weil es davon ein Spielzeugauto gab, von Dinky Toys. Es ist eines meiner Lieblingsautos. Ich finde es erstaunlich, dass jemand mit ein paar einfachen Werkzeugen so eine Form erschaffen konnte.« Zeit, das Privatgrundstück von Alan Stote zu verlassen und zu seiner Firma aufzubrechen. Hier warten die Autos, die man heutzutage am ehesten mit Alvis assoziiert: die Modelle TD, TE- und TF. Dicht an dicht drängen sie sich – in unterschiedlichen Zuständen und Restaurierungsstadien. Siebzehn Mechaniker sind in ihrer Arbeit versunken, zwei von ihnen waren ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...