AR-Zeitung Nr. 24 / 1973 vom 31.Mai.1973 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Marke aus Maranello bei diesem 7. Wertungslauf einen wertvollen Doppelsieg feiern, während Matra keinen einzigen Treffer pflückte, weil beide französischen Zwölfzylinder mit Motorschäden ausgefallen sind, nachdem sich der blaue MS 670 sowohl im Training als auch im Rennen als das schnellste Fahrzeug des Feldes erwiesen hatte. Sieger dieses 19 1000-km-Rennens auf dem Nürburgring wurden der Belgier Jacky Ickx und der Engländer Brian Redman, welche die klassische Distanz von 44 Runden mit neuem Rekorddurchschnitt (178,944 km/h) zurücklegten und die Stallgefährten Arturo Merzario/Carlos Pace um eine Wagenlänge hinter sich Hessen. Beim zweitklassierten Ferrari handelte es sich übrigens um eine modifizierte Version des 312 P (seitliche Oelkühler, geänderte Hinterradaufhängung). Das Rennen war schon nach 12 Runden entschieden, als der das Feld anführende Matra von Cevert/Beltoise beim Wippermann, nachdem er 25 Sekunden vor dem Ferrari Ickx' lag, mit einem Motorschaden ausschied. Fran§ois Cevert hatte das Steuer nach acht Runden an Beltoise weitergegeben. Der andere Matra mit Pescarolo/ Larrousse war schon in der ersten Runde beim Schwedenkreuz, ebenfalls infolge Motorschadens, ausgeschieden. Bereits im Training hatte es bei Matra einen Motorschaden gegeben, so dass die Franzosen nun etwas sorgenvoll den 24 Stunden von Le Mans entgegenblicken, wo ...Source:
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