AR-Zeitung Nr. 38 / 2005 vom 21. September 2005 - Seite 29
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... der Modellpalette aller Konzernmarken kosten zudem immense Summen. Der Preis scheint in der heute schwierigen Geschäftssituation für Vermieter sehr grosszügig, was auch auf einen Kampfzurückzuführen ist, den sich die Käufer mit einem anderen Financier-Verbund geliefert haben. Eine Alternative für Ford hätte auch die Privatisierung von Hertzsein können, was aber Monate gedauert hätte. MM Autoboom auch in Pakistan Der pakistanische Automarktboomt. Zwar wird der Markt nach wie vor von lokal gebauten Autos dominiert, doch Importe sollen eine grössere Rolle spielen. Selbst Porsche hält nundas asiatische Land eines Importeurs würdig. Im ersten Quartal 2006 wird im pakistanischen Lahore das erste Porsche-Zentrum des Landes eröffnet, zwei weitere Stützpunkte in Islamabad und Karachisollen in kurzer Zeit folgen. Die ersten Porsche sollen im November eintreffen. Abuzar Bokhari, Chairman von Autotechnik, rechnet für das erste Jahr mit dem Verkauf von 40 Fahrzeugen, elfdavon sind laut Bokhari bereits verkauft. «Unsere Zielkunden befinden sich in Lahore, Islamabad, Gujranawala, Faisalabad undSialkot, wo die Leidenschaft der jungen Unternehmer für teure Autos am grössten ist», sagt Autotechnik-Finanzdirektor Farooq Faisal Mit 40 Autos würde der frisch gebackene Porsche-Importeur gar nicht schlecht liegen, denn dieVerkäufe bleiben im Premiumsegment bescheiden. So ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...