ADAC Motorwelt Nr. 15 vom 13. April 1928 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... stellenweise arg vereiste Straßen mahnten zur äußersten Vorsicht. Jeder war froh, als er die Kontrolle auf der Kammhöhe in Zinnwald erreicht hatte, wo die Fahrer von den Herren des Gaues Sachsen mit Vizepräsident Krüger an der Spitze und dem Kreishauptmann herzlichst in Deutschland begrüßt wurden. In zügiger Fahrt wurde das letzte kurze Stück absolviert, das leider wieder einigen Teilnehmern zum Verhängnis wurde. Der bis dahin strafpunktfreie Jakob-Fürth (Viktoria) blieb 20 km vor dem Ziel mit Getriebebruch liegen und Clauberg-Wald (Ardie) wurde von einem Privatwagen angefahren und mußte wegen einer Fuß- quetschung ins Krankenhaus eingeliefert werden. Am Ziel selbst wieder Tausende von Menschen. Und als hinter dem Fahrtleitungswagen ein ganzes Rudel Fahrer in das Ziel hineinbrauste, gab es kein Halten mehr: Das Publikum durchbrach die Absperrung, Küsse, Umarmungen, Blumen, Sekt und Musik — alles wirbelte durcheinander, und nur die Fahrer selbst bahnten sich mit stoischer Ruhe den Weg zum Zielrichtertisch, um sich die Ankunftszeit bestätigen zu lassen, denn das war ja schließlich das Wichtigste! In den dämmernden Abend hinein fuhr die lorbeerkranzgeschmückte Kolonne durch die Stadt Dresden der Garage zu. Hinter dem Führungswagen als erste Hanni Köhler, der gegenüber sich ihre männlichen Konkurrenten schon während der ganzen Fahrt ...Source:
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