Powerslide Nr. 9 / 1971 Seite 42
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sogar für möglich, dass man an zwei verschiedenen Strecken gleichzeitig zwei durchaus interessante Formel-2-Rennen veran stalten könnte. Wilson und ich waren allerdings a n e i n e m S t a r t s e h r i n t e r e s s i e r t u n d n a h m e n f ü r einmal ein weniger grossartiges Startgeld in Kauf; Wilson musste ja ohnehin am selben Wochen e n d e a u c h d a s Z w e i l i t e r - R e n n e n b e s t r e i t e n , u n d f ü r m i c h w a r e s n a c h m e i n e m Ve r k e h r s u n f a l l Mitte Juni und nach meinem Sieg in Crystal Palace die erste Gelegenheit, wieder ein Formel-2- Rennen zu fahren. Wie sich dann aber heraus stellte, war Wilsons Doppel-Beschäftigung für dieses Wochenende nur von kurzer Dauer, denn 42 Carlo Abarth stellte ihn vor die Wahl, entweder bei den Sportwagen oder in der Formel 2 zu fah ren, worauf sich Wilson für das Formel-2-Rennen entschloss, denn so interessant war die Offerte Abarths auch wieder nicht. Meine Rückkehr in die Formel 2 erwies sich dann nicht gerade als sehr zufriedenstellend, denn mein Motor hatte auch schon bessere Tage gesehen. Ich ver suchte zwar, gemeinsam mit meinem Bruder auf eine gute Trainingszeit zu kommen, aber leider vergeblich - es langte zwar für die zweite Start reihe, aber ich hatte schon im ietzten Oktober, als ich das erste Mal in Imola gefahren war, bessere Zeiten erzielt. Und seither sollten ja Motoren und Reifen ...Source:
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