AR-Zeitung Nr. 40 / 1986 vom 02.Okt.1986 - Seite 47
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... beruflich «absolut Kanton Solothurn ist 39 Jahre nichts» zu tun. Dies hat ihn alt und als Unternehmer in der nicht daran gehindert, in rund Bürofachbranche tätig. Mit Au- 2000 Freizeitstunden nach eige- Hochfeines Interieur — Auch für die Gestaltung des Innenraums wurde kein Aufwand gescheut. (Fotos durch den Konstrukteur) Zum Cabriolet gewandelt — Nur die Fronthaube mit den versenkten Doppelscheinwerfern erinnert noch an den Alpine A 310. Anstelle der Vorderstossstange wurden bis um die Ecken reichende horizontale Kühlergitterstäbe montiert. Das Hinterdeck ist flach ausgeführt, und ebenso auffallend sind die rechteckigen Radausschnitte. Das Interieur prangt in weissem Leder. Wie in der «AR» bereits vor geraumer Zeit erwähnt wurde, arbeitet man bei Bertone an einem Nachfolgemodell für das Mittelmotor-Targacoupe Xl/9. In einem Interview hat Nuccio Bertone diese Pläne für einen neuen Gran-Turismo-Wagen nun vor kurzem bestätigt. Vom spezialisierten Betrieb für Spezialkarosserien hat sich Bertone in jüngster Zeit zum eigentlichen Autohersteller gewandelt. Seit sich Fiat aus der Sparte der «speziellen Autos» zurückgezogen hat, ruht die Herstellung des Xl/9 wie des Ritmo Cabriolets vor allem auf den Schultern des vergleichsweise kleinen Turiner Herstellers. Während der vergangenen Jahre hat Fiat an Bertone ausschliesslich die Plattformrahmen, die ...Source:
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