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... Waidhaldetunnel, gebaut, die Expressstrasse in einen leichten «Mantel», vielleicht aus Plexiglas, gehüllt werden, der für künftige Vorhaben richtungweisend werden könnte. Die mehrspurige, richtungsgetrennte Expressstrasse SN 1 zwischen Tierspital und Aubrugg in Schwamendingen gehört zu den meistbefahrenenStrecken der Stadt Zürich. Hier zirkulieren täglich 80 000 Fahrzeuge. Kein Wunder, dass schon lange der Ruf nach einer teilweisen Überdeckung zumSchutz der Anwohner laut wurde. Doch ein massiver Betondeckel fand beim Regierungsratkeine Unterstützung, weil er zu aufwendig sei und die Schadstoffe via Abluftkanal bloss anders verteilt würden. Die Lärmimmissionen könnten auch mit Schallschutzmassnahmen bekämpft werden, fand die Zürcher Regierung. Der «leichte Zürcher Mantel» Jetzt aber ist die Regierung bereit, das Problem erneut zu prü- fen, vor allem weil eine neue Idee«gefunden worden ist: Anstatt eines Betondeckels soll eine leichte und transparenteKonstruktion zum Beispiel aus Plexiglas die Anwohner vorLärm und Abgasen schützen. Diese neue Konstruktionsart, deren Ausführung weit günstiger käme als die bisher vorgeschlagene Überdeckung, könntenach erfolgreichem Einsatz in Schwamendingen auch andernorts angewendet werden. Vielleicht könnte der «leichte Zürcher Mantel» sogar gesamtschweizerisch Schule machen Statt Tlefcrleaung Tunnel Auch die ...