auto motor und sport / Nr. 18 / 1996 - Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... keit, sicheres Fahrverhalten, gute Bremsen, sehr guter Fede rungskomfort H Hoher An schaffungspreis, im unteren Dreh zahlbereich durchzugsschwa cher Motor, deut lich erhöhter Verbrauch VW Golf 1.9 TDI GT Special 103 □ Motor mit harmonischer Leistungs charakteristik und geringem Verbrauch, sehr gute Handlich keit, sichere Fahreigenschaften, standfeste Bremsanlage S Einge schränkter Fede rungskomfort, relativ lauter Mo tor, extrem hohe Prämie für Voll kaskoversicherung tisch motorisierten VW. Die kürzere Antriebsübersetzung macht es möglich: Sie verbes sert Beschleunigung und Elasti zität, ohne sich negativ auf Geräuschentwicklung und Ver brauch auszuwirken. Audi und VW stellen mit ihren niedrigen Verbrauchswer ten das beim gegenwärtigen Stand der Technik realisierbare Optimum dar. Der BMW kon sumiert im Durchschnitt 1,3 L/100 km mehr, womit er ab solut gesehen immer noch als sparsames Auto gelten kann. Sein höherer Verbrauch kostet ihn in erster Linie in der Umweltwertung Punkte, während er in der Wirtschaft lichkeitskalkulation keine so große Rolle spielt: Hochge rechnet auf 100 000 Kilometer während einer fünfjährigen Haltedauer ergibt sich eine monatliche Mehrbelastung von gerade einmal 26 Mark. Wer einen dieser Diesel aus rein wirtschaftlichen Gesichts punkten anschafifen will, sollte nicht vergessen, daß nur die ...Source:
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