auto motor und sport / Nr. 2 / 1995 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mit vier Sitzplätzen und verkürztem Radstand: A8 Coupé Die viertürige A8 Limousine mit Alu-Karosserie bildet die technische Basis für das große Coupé Die Nachricht gab Anlaß zu zahlreichen Spekulationen: „Noch in diesem Jahrtau send", kündigte Audi-Vorstandssprecher Herbert Demel an, „werden wir ein weiteres Auto mit Aluminium-Karosse rie auf den Markt bringen.“ Was war damit wohl ge meint: etwa der Golf-Konkur rent A3? Oder ein supersparsa mer Kleinwagen, das sagenum wobene Dreiliterauto? Oder gar ein extrem leichter Minivan? Der designierte Audi-Chef De mel hüllte sich vielsagend in Schweigen. Alle Mutmaßungen zielten in die falsche Richtung, dabei lag des Rätsels Lösung so nah - quasi in der Schublade von Au di. Denn das zweite Alu-Auto der Ingolstädter Marke ist nichts anderes als eine Coupé- Version der im Frühjahr 1994 eingeführten A8 Limousine. Pläne dafür gab es schon An fang der neunziger Jahre. Sie wurden aber auf Eis gelegt, als man am Beispiel der Achter- Reihe von BMW und den S- Klasse-Coupés von Mercedes vor Augen geführt bekam, daß mit solchen Nobel-Coupés kei ne hohen Stückzahlen und demzufolge auch keine großen 490 000 ^20 000 365 000 Geplante Audi- Stückzahlen bis 1998 1994 1995 1996 1997 1998 Geschäfte zu machen sind. Dar an dürfte sich auch in den näch sten Jahren wenig ändern, und während BMW und ...Source:
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